【まとめ】トヨタが下請けに部品値下げ要求→「奴隷になれと言うことか」の悲鳴相次ぐｗｗｗ

トヨタが10月以降、取引先の部品メーカーに値下げを要請していることが報じられ、なんでも実況板が騒然となっている(´・ω・`)

円安・原材料高で下請け企業のコストは上がる一方なのに、なぜ今このタイミングで値下げなのか。ガリレオ民からは「奴隷になれと言うことか」という悲鳴に近い声が相次いだ。

一方で「トヨタはtier1にはそれなりに払っている、しわ寄せは下請けの下請けに来る」という業界構造を指摘する声や、円安・原材料高で厳しいのはトヨタも同じという擁護論も飛び交い、議論はヒートアップ。

果たしてこれは「下請けいじめ」なのか、それとも「企業努力の範囲内」なのか…(ﾟдﾟ)

📌 出典：5ch なんでも実況（ガリレオ）「トヨタ様、取引先に部品の値下げ要求へ」

えぇ、、、
トヨタ、部品価格引き下げ要請へ　10月以降、取引先メーカーに
Yahoo!ニュース

トヨタ「円高(現在159円)だからしゃあない」

いま値下げしろとか奴隷になれってことやん

トヨタはいつもそうだよ
毎年値下げ要求してくる

うちはtier1だけど、トヨタ様には逆らえない

値下げ要求って下請法とか大丈夫なん？
納期交渉すらやるな言われてるんだけど🥺

トヨタが取引してるtear1にはトヨタはそれなりに払ってるからなぁ
問題はそこから下にこのしわ寄せが来ることなんだよなぁ

tier1なら脅し返される

SCMの破綻を招く
DENSOとかならしゃーないがいい加減にしとけよ

円安やし原材料費も人件費も上がっているからな

>>10
そんなことしたら不景気なったとき倍返し食らうだろ

すげえよなあんな納車待ち大行列するシェアなのに日本らしい世界に誇るkaizenやな

公正取引委員会さんもダンマリ

下請法とか抵触しないの？

下請けいじめじゃね？

日本の癌

🥇 トヨタが10月以降、取引先メーカーに部品価格の値下げを要請と報道

🥈 ガリレオ民からは「下請けいじめ」「奴隷になれということか」と反発の声が続出

🎯 一方で円安・原材料高というトヨタ側の事情に理解を示す声もあり、業界構造の複雑さが浮き彫りに

過去最高益クラスの企業と、その足元を支える中小サプライヤー。両者のバランスは今後どうなっていくのか、あなたはどう思う？(´・ω・`)