パナソニック オートモーティブシステムズが、市販向けカーナビゲーションと専用オプション品(ドライブレコーダー・リヤビューカメラ等)の生産を2027年3月までに終了すると発表した。ニュー速+では「まさかの終幕」に驚きの声が続出している。
同社は1993年から30年以上にわたり市販カーナビを展開し、「ストラーダ」や、11年に加わったポータブルナビ「ゴリラ」などのブランドで知られてきた。背景には、スマートフォンのナビアプリの普及や、車載情報システムの高機能化・標準搭載の拡大があるという。
「使いにくかったからいいよ」という冷めた声から「サンヨーのゴリラなつかしい」というノスタルジー、さらには「NHK受信料トラップだから逆に売れたのでは」という穿った分析まで、+民の反応は賛否入り混じって盛り上がった。
📌 出典:ITmedia NEWS「パナソニックが市販カーナビ生産終了へ 30年以上の歴史に幕、スマホナビの普及など受け」 / 5ch ニュース速報+「パナソニックが市販カーナビ生産終了へ」
🎯 PART 1:まさかの終幕、+民の第一声
使いにくかったからいいよ
ワロッツェリア
パナソニックのカーナビなんて初めて知ったわ
ゾンビみたいに手を広げてたんだな
※筆者ツッコミ カロッツェリアと掛けた「ワロッツェリア」に思わずニヤリ。カーナビ戦国時代を知らない+民も混在していて、時代の移り変わりを感じさせる。
😅 PART 2:冷たい視線「もう社外品の時代じゃない」
もう社外品の時代じゃないしな
泥縄経営ってのはパナソニック為にあるような言葉だな
もう何も売れるものが無くなっていくね
AIのデータセンターの緊急時用のバッテリーとしてパナソニック製のものが世界各地で採用されてるから、その点が評価されてるらしい
🕹️ PART 3:ノスタルジー「サンヨーのゴリラなつかしい」
サンヨーのゴリラなつかしい
ゴリラ買ったな、CD-ROMタイプで
バイクのタンクバックに乗せて
あんなんでも十分案内してくれた
大昔のカーナビは、透明シートに印刷された地図をドライバーが交換しなきゃいかんかった
カーナビさえもう過去の遺物かい
でも30年って家電寿命としては長かった方かな。カセットビデオもそんなには保たなかったよな
※筆者ツッコミ 「コリラ」という謎の誤字も飛び出すほど愛されたブランドだった様子。透明シートの地図を手動交換していた時代を知ると、スマホナビのありがたみが染みる。
📺 PART 4:定番「NHK受信料トラップ」論争
NHKが受信できないカーナビを作って大々的に宣伝すれば、売れたんじゃね
NHKが集金に来るから最近の奴らはカーナビつけたがらないんだろ
ルート検索なんてスマホで事足りるし
そりゃ全国の公用車から一斉排除されちゃたからね
📱 PART 5:スマホナビ優位論と業界の行方
Googleナビは経路より検索の便利さ
新しい道路の更新も早いし
高すぎるんだよな。社外カーナビは平気で20〜30万円するからな
軽自動車に30万円のナビは積めない
車のECUは全部統合して一つにまとめるからカーナビもオーディオもいらなくなる
Googleマップに高速道路モードつけて
※筆者ツッコミ 「高いから買わない」「NHKが来るから買わない」「そもそもスマホで十分」——理由は違えど、行き着く先は同じ。専用機の時代が終わるのも納得の反応ラッシュだった。
📝 まとめ:30年の歴史に幕、次はスマホの時代へ
🥇 パナソニックの市販カーナビは1993年から2027年3月まで、約34年の歴史に幕を下ろすことに。
🥈 背景にはスマホナビの普及と車載システムの標準搭載拡大という、時代の必然があった。
🎯 「ゴリラ」を知る世代にはノスタルジー、知らない世代には初耳のニュース——あなたの車には今もカーナビ、ついていますか?(・∀・)
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※本記事は5ちゃんねる「ニュース速報+」のコメントを引用・整理したものです。


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