中国の自動車メーカー・BYDが日本各地でディーラーを続々オープンさせている件について、5ch「なんでも実況(ガリレオ)」でスレが立ったったｗ
スレでは「3年経っても累計販売台数1万台にも届いていない」という厳しい現実が語られつつ、「地元で1台も見たことない」「誰が買ってるの？」の声が続出。
一方で「家電と同じで中身は中国製になる」という悲観論から、まさかの車のデザイン談義（ケツが大事）まで話が脱線する始末ｗ
ガリレオ民が語る「中国車と日本の自動車産業の今」、まとめてみたぞ(´・ω・｀)
📌 出典：5ch なんでも実況（ガリレオ）「BYDとかいう中国車メーカーが日本でディーラーいっぱい作ってるけど無理じゃね？」
🎯 PART 1：「見たことない」「誰が買うの」疑惑
家電とはわけが違うだろ
日本人が数百万もだして買う未来が見えない
ワイ地方住みやがマジで1台もみたことない
誰が買ってんの？
八王子の田舎でも2回ほど見かけた
テスラだと何十回と見かけるレベル
日本人が想像以上に中国を信用していないってことがわかっちゃったな3年経っても累計で1万台にも届いてないから撤退しなよもう
※ガリレオ民の言う通り、テスラと比べても圧倒的に見かけないらしい。ただ後述するが実は日本のEV市場だけで見るとBYDは意外な結果を出している…。
🔧 PART 2：車検・インフラの壁
日本は海外と違って厳格な車検制度があるから中国車は難しいって言われてる
車検のこと考えたら選ばれにくいやろ
部品だって汎用品じゃなくて取り寄せになるから時間も金もかかる
BYDはまずは充電場所をたくさん作らないとだな、そうすれば売れてくる
※意外と前向きな意見も。「アフターサービス」と「充電インフラ」が普及の最大のカギになりそうだ。
📉 PART 3：日本の自動車産業、実は大苦戦中
家電と同じだよな
日本メーカーがブランドを売って、中身は中国メーカーの製品になる
実際、海外の自動車メーカーはそっちの方向に流れてるしな
🇯🇵トヨタ、純利益44％減へ
（Yahoo!ニュース）
Xiaomiがトヨタ超え
EV世界販売、小米がトヨタ超え トップ10に中国5社（日経新聞）
日本でもトヨタ超えだし
24年国内EV販売、BYDがトヨタ超え 首位は日産サクラ（日経新聞）
※「誰も買わない」と言われつつ、実はEV限定の販売台数比較ではトヨタを上回っているというデータもあるらしい。ガソリン車全体の販売とEV限定の話がごちゃまぜになっている可能性も…？
🚗 PART 4：まさかのデザイン談義（車のケツが大事）
ヨーロッパの車はデザイナーが優秀
っぱ車て見た目が一番重要だからな
日本企業はデザイナーがアカン
とくに車のケツ部分のデザイン
外車は惚れ惚れするケツしてる
日本の車のケツはどれもダサい
日常的に運転する人は他車のケツを見てるわけ
カッケーケツだなって思う車はたいてい欧米車
車のデザインで一番重要なのは実はケツ
※まさかの「車のお尻」談義に発展。BYD論争のはずが、いつの間にか日本車全体のデザイン批評大会になっていたｗ
🏪 PART 5：明るい兆しもある？
そもそもBYDってイオンと提携してイオンで販売整備車検するって前記事になって無かったか？アレどうなったの
イオンでBYD常設展示&販売
購入者用は充電スタンド利用可能
とかなればワンチャンありそうや
バスとか宅配会社が採用しまくってるから中国EVの品質が日本で認められてるのは事実なんよ
粗悪品なら企業が採用するはずがないからな
※個人向け乗用車は苦戦しつつも、法人向け（バス・宅配）では着実にシェアを伸ばしているという指摘も。イオンとの提携話が実現すれば流れが変わるかもしれない。
📝 まとめ：見たことないけど、実は売れている？
🥇 街で見かける機会は少なく「誰が買ってるの」の声多数
🥈 車検・部品供給・アフターサービスの壁が個人ユーザーには高い
🥉 しかし日本国内のEV限定販売台数ではBYDがトヨタを上回ったという報道もあり、実態は思ったより複雑
🎯 気づけば車のデザイン（ケツ）談義に脱線するのが5chらしいｗ 今後イオンとの提携やバス・宅配業界での採用拡大次第では、街での見かけ方も変わってくるかもしれない。ガリレオ民の目撃情報、これからも増えるか注目だ(´・ω・｀)
※本記事は5ちゃんねる「なんでも実況（ガリレオ）」のコメントを引用・整理したものです。
コメント
中国製万博バスが全部不良品だった件
なんだかんだと難癖付けて中国人は誰も責任取らないのがまた信用できない
BYDを宣伝していた五、毛がいなくなった 本当にあぶないかも
維新が後押しして大阪の企業に買わせるから販売台数は増える。中国製万博バスの件おかしいよね。悪いのは中国なのに、なぜ日本企業の社長が引責辞任って思った。しかも新しいトップは万博関係者だよ。責任取るなら万博関係者の方だと思うんだよね。
賄賂とかハニトラで自治体とかに送り込むのがセオリーやろね
金払いも良いし（そういうときだけは）
BYDが自費で充電施設を全国に建てれば少しは売れるんじゃない