【速報】スズキ新型「スペーシアベース」、後部座席を完全撤去→「上級ホームレス仕様」に総ツッコミwww

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スズキが2026年11月6日、新型「スペーシア ベース」の先行情報を公開した。最大の特徴は「後部座席の完全廃止」。前席のみの2シーターにして、代わりに広大な荷室を確保するという大胆な割り切り設計だ。

荷室にはマルチボード2枚と脚パイプ8本を標準装備し、1〜2人用の車中泊モードやサイドテーブルモード、フルフラットモードなど多彩なアレンジが可能。走りはマイルドハイブリッド+ターボという軽商用車としては力の入った構成になっている。

実車は11月14日から愛知県国際展示場で開催の「FIELDSTYLE EXPO 2026」で展示予定、正式発表は今冬。詳細はwebCGの記事へ。

ニュー速+に立った該当スレでは、「貨物車やん」という身も蓋もない指摘から「上級ホームレス仕様」「ソロキャン民の救世主」まで、割り切り設計への賛否が入り乱れる展開に。

PART1:「貨物車やん」身も蓋もない第一印象

3:名無しどんぶらこ
貨物車やん
6:名無しどんぶらこ
ただの四ナンバー軽バン
7:名無しどんぶらこ
エブリーでよくね

※ いきなり身も蓋もない正体バラしから始まるの、ニュー速+らしくて好き。でもこの後、まさかの「それが良い」論が多数派になっていく。

PART2:割り切り設計、まさかの肯定派多数

10:名無しどんぶらこ
ええやん キャンプとか仕事専用だな 座席倒しっぱなしの軽なんていくらでもあるし
13:名無しどんぶらこ
趣味持ちのセカンドカーに需要ありそう
31:名無しどんぶらこ
完全に割り切った車だが寧ろそれが良い
95:名無しどんぶらこ
ターゲット絞って振り切ってる感じはいいと思うんだよな

PART3:「じゃあ後部座席もドアも要らん」の大喜利化

20:名無しどんぶらこ
ジムニーも後席要らんよな
21:名無しどんぶらこ
助手席も不要だろ 取っ払え
113:名無しどんぶらこ
なんなら運転席以外要らない
147:名無しどんぶらこ
次世代は1シーター

※ 「後席廃止」というニュースが、いつの間にか「座席そのものの存在意義」を問うスレに発展する流れ、これもう座席要らないんじゃないか。

PART4:車中泊・ソロキャン勢が熱烈ラブコール

45:名無しどんぶらこ
コレで車中泊😂
55:名無しどんぶらこ
ソロキャンオートキャンプ勢にバカ売れするだろ 馬鹿高いキャンピングカーとかいらなくなる
159:名無しどんぶらこ
これだよ求めてたのは! 車中泊に最適!絶対買う!
152:名無しどんぶらこ
荷室長140cm無いから2人で車中泊は無理だよ 助手席倒して一人が寝られる長さ

PART5:ライバル車・N-VAN/エブリイとの比較論争

65:名無しどんぶらこ
後部座席無くして2人乗りなのかよ これなら4人乗れて座席畳めるN-VANとかの方がいいだろ
85:名無しどんぶらこ
何の意味が? エヴリーでいいじゃん
150:名無しどんぶらこ
NVANのワンシーターが最高よ
126:名無しどんぶらこ
エブリィのほうが多分後部は広いよね

PART6:自虐と哀愁、「誰向けだよ」勢

51:名無しどんぶらこ
スペーシア ベースいいじゃん これなら上級ホームレスとして生きて入れる
62:名無しどんぶらこ
家族のいないお前ら向けだな
64:名無しどんぶらこ
部屋から出ない俺ら向けではない
136:名無しどんぶらこ
これ買うようになったら人生終わりだわw

※ 「上級ホームレス」はもうこのスレの流行語大賞。自虐なのに妙に説得力があるのが怖い。

PART7:結局スズキの開発姿勢は評価されがち

69:名無しどんぶらこ
すげえ売れそうwコンセプトハッキリ
78:名無しどんぶらこ
相変わらずスズキの開発はキレてるぜw サイコーだよ
104:名無しどんぶらこ
ジムニー愛が強いですからねえ 下らねー更新はいらないですよ

結論:「後部座席ゼロ」という潔すぎる割り切りが、むしろニュー速+の心を掴んだ格好。「貨物車やん」という正直すぎる第一声から始まり、最終的には「上級ホームレス仕様」「ソロキャン民の必需品」として評価が定着するという珍しい流れになった。

正式発表は今冬、価格は未定。ソロキャンや車中泊勢にとっては本命候補になるかもしれない。みなさんは「割り切り軽バン」、欲しいと思いますか?

元スレ:【自動車】スズキが新型「スペーシア ベース」の先行情報を公開 後席を廃止し2シーター化

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