「仕方ないけど修理代高すぎるから我慢するしかない」――猛暑まっただ中、軽自動車のエアコンが壊れたVIPPERが対策を求めてスレを立てた。
窓全開、扇風機、氷、断熱材と涙ぐましい自衛策が次々提案されるも、住民からは「買い替えた方が早い」の集中砲火。
途中からはガス規格の変遷やディーラーvs整備工場の修理費バトルまで発展し、車のエアコン雑学スレとしても読み応え十分に。
🌡️ PART 1:とりあえず窓全開で耐える
仕方ないけど修理代高すぎるから我慢するしかない
なんかこう対策方法詳しい方いませんか?
AIでもお手上げっぽい
窓開けて走れ
高速が涼しい
40度くらいになったら長時間運転したら地獄だね
※「AIでもお手上げ」の一言で対策の難易度が伝わってくる。窓全開はもはや軽自動車乗りの夏の風物詩。
💸 PART 2:修理代を聞いて震える住民たち
ガス入れてもらって12,000円とられた
アルファロメオ乗ってた時の話だけど、A/Cコンプレッサーが死んだので修理屋に頼んだら純正品とりよせ12万円+工賃だって
そんでヤフオクでリビルド品を2.8万円で買って、再度何かあっても保証しない条件で修理屋に付けてもらって直した事はあったよ
くだんのアルファロメオ164のデジタル時計が壊れてそこだけ替えろと言ったらセンターパネル全取っ替えで60万円とか抜かしおったわ
画像:問題のセンターパネル
※アルファロメオ乗りの受難がやたら詳しく語られる回。輸入車オーナーの修理費エピソードは何度聞いても震える。
🔧 PART 3:買い替えvs修理、論争勃発
俺も18年乗ってたセレナのエアコン壊れた
デーラーに修理に出したら25万円掛かるしこれからどんどん壊れていくから別の車買ったほうがいいと言って修理するの渋ったし、確かにそうかもと思って軽自動車買ったけど、今思えばエアコン修理だけなら25万で済んだんだよな
そもそもディーラーで修理しようとするのが馬鹿の極み 整備工場何軒か回れ
以前知り合いがドア凹ませてディーラー見積り24万
俺が教えてやった整備工場で3万で直ったわ それでも整備工場は利益あるんだぞ
直近に直してないのであれば、オルタネーター(発電機)・ウォーターポンプ・燃料ポンプ・燃料インジェクターおよびセンサー類・スパークプラグと高電圧コイル・ATF交換してなければATそのもの・ハブベアリングの異音などなど今後の修理箇所は枚挙にいとまが無い
※ディーラー24万→整備工場3万の価格差、地味に一番衝撃的な情報かもしれない。車の見積もりはセカンドオピニオン必須というのがVIP民の総意。
🧊 PART 4:涙ぐましい自衛策の数々
クールシートかクールスーツは?
冷感デオドラントペーパーやスプレーとエアコン口に取り付ける扇風機で顔面に風当てて乗り切るしかないと思う
ペルチェ系ネックバンドで一瞬涼を得るとか…
※クールシートからペルチェネックバンドまで、暑さ対策グッズの知識量が謎に豊富なVIPPER達。もはや小さな家電博覧会状態。
⚗️ PART 5:まさかのガス規格講座が始まる
エアコンの冷媒(ガス)が以前は134aという良く効いて抜けにくいものだったのですが、今は環境負荷の低い1234yfに変わって、抜けやすい上に効きにくくなりまして、効きにくいから全開運転が続いてメカも壊れやすくなりました
この1234yfの弱点を克服する添加剤が丸山モリブデンシリーズから出たので試してみるのおすすめ
R-12時代のフロンガスエアコンはよく冷えたなあ
父親のアルファロメオ164なぞは冷えすぎて吹き出し口から氷の粒がパラパラ出てきたわ
※雑談スレのはずが冷媒ガスの環境規制史まで学べる展開に。VIPの雑学力、意外と侮れない。
🚗 PART 6:結局「買い替え一択」の現実
車詳しくないですが古いです、14万キロ走ってます
買い替え一択だろwww
エアコン以外のところも壊れ始めるからチマチマ直すよりいっそ買い替えた方が得だぞ
27年目だけどエアコンは壊れてない
他全部壊れた
※「他全部壊れた」の一言で笑いつつ現実を突きつけられる。エアコンだけ元気な27年選手、逆に不憫。
📝 まとめ:エアコン故障は「修理」か「買い替え」かの永遠のテーマ
🥇 ガス補充だけなら1万円台、コンプレッサー交換になると数万〜十数万円
🥈 ディーラーと整備工場で見積もりが8倍近く違うこともあるので相見積もり必須
🥉 14万キロ・27年選手クラスの車なら「買い替え一択」がVIP民の総意
猛暑の中で窓全開運転をしているそこのあなた、この夏を乗り切るために一度見積もりを取ってみてはどうだろうか。
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