関東在住の50〜60代を対象にしたアンケートで「降りる予定がない山手線の駅」ランキングが発表され、ニュー速+で大喜利大会が勃発ｗｗｗ
栄えある（？）第1位は得票率12.5%の「鶯谷」、僅差の第2位は得票率12.1%の「田端」という結果に。
鶯谷は上野恩賜公園や寛永寺、東京藝大の最寄り駅という由緒正しい立地なのだが、5chでは真っ先に別の”土地柄”がネタにされる展開へ。田端も「アトレヴィ田端」がある便利な駅なのに、なぜか不名誉な1位2位を分け合う結果にｗ
📌 出典：Yahoo!ニュース「降りる予定がない山手線の駅ランキング」／ニュー速+「【関東の50〜60代に聞いた】降りる予定がない『山手線の駅』ランキング！」
🏆 PART 1：まさかのランキングに早速ツッコミ殺到
困ったときのランキング記事
マジで文屋の質ときたら
アンケートのn数が少なすぎて同列順位ばっかりで
ランキングの体を保ってないじゃん
※開始2レス目でランキング企画そのものが論破される事態にｗ しかしこの後もスレは白熱していく。
🍇 PART 2：1位「鶯谷」に集まる複雑な視線
むしろ鶯谷で降りる予定しかないのだが
鶯谷は毎週降りるわ
鶯谷駅をうまく使いこなせるようになって初めて
真の東京人だと言えるようになる
鶯谷は東京国立博物館の真裏なのに繋がってないクソ駅
※「毎週降りる」「使いこなせて一人前」など、なぜか鶯谷への謎の愛着を語る民が続出ｗ 降りる予定がないはずでは…
🍜 PART 3：2位「田端」は二郎とタイムトンネルの街
田端って二郎の最寄りちゃうの
田端はくたばるところだからな草
駒込巣鴨大塚は乗り換え需要があるが
田端と鶯谷にはないんだよな
田端といえばタイムトンネル
※「二郎」「タイムトンネル」など、田端民しか分からないローカルネタが次々投下される謎の盛り上がりｗ
🚊 PART 4：意外な伏兵「高輪ゲートウェイ」「大崎」勢も参戦
高輪ゲートウェイもほとんど降りたことない
山手線 利用者数が少ない駅の上位
第1位（最下位）は高輪ゲートウェイ駅（約1万4,200人）
第2位（ワースト2位）は鶯谷駅（約2万3,000人台）
40年以上東京在住だが大崎で下車したことが1度もない
>>62
これを機に一度下車してみてはどうだろう
※40年間ノータッチの大崎に「一度下車してみては」と優しく提案する民、地味に良い人すぎるｗ
📝 PART 5：結局「乗り換え需要」が明暗を分ける説で決着
>>29
田端は一応あるぞ
京浜東北線と山手線で目的地次第だが
鶯谷は完全に無い
山手線で乗り換えがない駅って目白くらいか
降りる予定も無いのに、何で駅名覚えてるんです？
※43の「そもそもなんで駅名覚えてるの」ってツッコミが一番の核心を突いてる説。乗り換え路線の有無が明暗を分けた模様。
結論：「降りる予定がない駅」は乗り換え路線の少なさが決め手だった模様。鶯谷・田端はどちらも山手線単独区間で用事を作りにくいのが不名誉ランクイン理由と言えそう。とはいえスレでは両駅への謎の愛着を語る住民も続出。あなたの「降りる予定がない駅」はどこですか？
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