「教えて」「ちなワイは結構好き」から始まった素朴なスレタイに、気づけば400レス近い熱量が集まった。
テーマはシンプルに「ホンダ車の印象」。車好きのエッヂ住人たちが、愛車自慢から塗装の弱さへのダメ出しまで本音をぶちまけ合う展開に。ホンダ乗りも、アンチも、免許すら持ってなさそうな人も入り乱れての大騒ぎとなった。(´・ω・｀)
🚗 PART 1：「アコード・シビック・ヴェゼル好き」から始動
ちなアコード、シビック、ヴェゼルすき
😤 PART 2：「塗装が弱い」は業者も認める定番ネタ
車屋さんなんやけど板金塗装なんやけどホンダが一番塗装の質が悪い👎
色褪せる赤
ハゲるクリア
ホンダは塗装が柔らかいんや
昔からプロ泣かせなんよ
※現職の板金塗装業者と名乗る住人からの「ホンダは塗装が弱い」証言に、経年で色褪せやクリア層の劣化を実体験した複数の住人が同意するコメントが続いた。
💪 PART 3：一方で「ボディ剛性は化け物」の声も
ちな直近7～8年でホンダ車のボディ剛性劇的に上がってる
どれぐらい上がってるかというと先代シビックタイプRより現行シビックノーマルの方がボディ剛性高い
※「塗装は弱いがボディ剛性は年々強化」という、ある意味ホンダらしい二面性を住人たち自身が指摘する流れになっていた。
🚐 PART 4：フリード・ステップワゴン勢の存在感
ステップワゴンってトヨタがお情けで競合車作らなかっただけだよね
※ミニバン・コンパクトSUV勢への支持も厚く、「N-BOX屋／フリード屋」を自称する住人も複数登場するなど、生活密着型のホンダ車への愛着が目立った。
🏎 PART 5：シビックタイプRは「カッコいいけど沼」
タイプR 納車3年待ちは草
ホンダのスポーツカーは若者が買うには手が届かんしオッサンが乗るにはイタいんよ
※筆者ツッコミ：タイプRが「高すぎる・納車3年待ち」と話題になる一方、普通のシビックやZR-Vの実用性を推す声も多く、”無理せず現実的な一台”を選ぶ層の厚さが伺えた。
📝 まとめ：好きだからこそのダメ出し合戦
塗装の弱さはほぼ総意として認められつつも、ボディ剛性や走りの進化を評価する声、フリードやステップワゴンへの実用面での愛着、そしてタイプRへの憧れと諦め――。ホンダ車をめぐる本音がぎゅっと詰まった一本となった。結局「嫌いなら書き込まない」のがネットの基本なわけで、ここまで熱く語られるのもホンダの人気の証なのかもしれない。
関連記事：
【議論】トヨタ・ライズ「現環境最強」説に車好きが激論でカオスにｗｗｗ
※本記事はエッヂ掲示板のコメントを引用・整理したものです。
コメント