「残価設定クレジット」いわゆる「残クレ」でアルファードを購入した45歳サラリーマン・ケンジさんの体験談が5ch「なんでも実況(ガリレオ)」で話題になっている。憧れの高級ミニバンを月々の負担を抑えて手に入れたはずが、5年後に販売店から届いたのは「乗り換え・返却・残価300万円を一括払い」という三択の通知だった。
ぶつけた傷やへこみ、走行距離の超過も重なり、「残クレ沼」から抜け出せなくなる典型パターンとして紹介された元記事に、ガリレオ民から「これは自己責任」「いや契約が悪質」と賛否両論の声が殺到した。
アルファードの総額は720万円という価格自体にも驚きの声が上がり、話は「なぜ売れるのか」という消費者心理の分析にまで発展。
マイカー選びで残クレを検討している人は必見の内容だ(´・ω・`)
📌 出典:5ch なんでも実況(ガリレオ)「なんて恐ろしい契約を…『残クレ』で念願のアルファードを手に入れた45歳サラリーマンの末路」/元記事(Yahoo!ニュース)
🎯 PART 1:5年後に届いた「三択」通知
ところが購入から5年が経った現在、販売店から連絡が入ります。
「『乗り換え・返却・残価300万円を支払って買い取る』のいずれかをお選びください」
アルファードを気に入っていたケンジさんは、乗り続けるつもりでした。しかし、買い取るには300万円の一括払いが必要です。
ぶつけてんじゃねえよ
※筆者ツッコミ → いきなり本人の不注意(傷・へこみ)にツッコミが入るガリレオ民、容赦なし。
💸 PART 2:「アルファードって720万もするの?」の衝撃
アルファードって720万しかせんの?もっと高いと思っとったわ
アルファードって一番グレード低いやつでも新車なら600万以上はするやん
そんなに残クレは無法な契約なんか
アルファード購入者の6割は残クレで購入してるからな
⚠️ PART 3:残クレの仕組み、そもそも「所有」ではない
>>19
残クレは契約時車両の所有者名義がディーラーなのに買ったと思うのがおかしい
5年リースで貸してもらって5年後追加費用払って買い取った時初めて買ったと言える
残クレが全損の場合、残りのローンと残価を一括払いしなきゃいけなくなるよ
残クレアルファード一回かますと延々と残クレ沼にハマって抜けられなくなる
抜けるための数百マンが用意できなくて
🤷 PART 4:自己責任派 vs 契約が悪質派
ありがちな話
何が問題かって糞高い車を買えてしまうとこなんよな
携帯の残クレ感覚で乗る身の程を知らないDQNが多すぎなんよ
>>63
リースだと完全にレンタルだからイキれないんじゃないの?
『5年後に買い取れば自分の物になるんだから所有してるのとほぼ同じ』という見せかけでプライド保ってるだけで
残クレもそうだけど不動産のリバースモーゲージやリースバックとか頭のいい人は人の心につけ込むのが上手いなとは思う
💡 PART 5:じゃあどうすればよかったのか
中古市場のアルファード安いやん
普通の頭してたら残クレより中古買うやろ
>>45
理にかなってないよ
後払いで現金お投資に回すにしても普通のローンにすればいいんだから
残クレ落ちの中古車を最初から買う方がお得
好きなようにイジれるし制限もないし
😂 PART 6:それでも「損はしてない」の声も
別に損はしてなくね?
結局、払ってきた金は車両代の半分しか払ってないわけで
これは自分への投資やからよかったんや
車があったからいろんなことができたわけで車のない生活とは人生変わったんや
NISAに入れるよりだいぶよかったな
📝 今回の話をまとめると、🥇アルファードの新車価格自体が720万円と高額 🥈残クレは「所有」ではなく実質リースで、5年後に数百万円の壁が来る 🥉ぶつけ傷や走行距離超過があるとさらに請求が膨らむ、という3点に集約される。
「月々の支払いが安いから」という理由だけで残クレを組むと、5年後にケンジさんと同じ壁にぶつかる可能性があるというのがガリレオ民の共通認識だった。
あなたの愛車、その契約の中身はちゃんと把握できているだろうか…?🚗💦
※本記事は5ちゃんねる「なんでも実況(ガリレオ)」のコメントを引用・整理したものです。


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