富裕層の訪日客の間で、高級車のレンタカーが人気を集めているという。自らハンドルを握り、日本の景色や文化を自分のペースでじっくり味わう――移動そのものが旅の醍醐味になっているそうだ。
記事によると、8月にフランスから訪れた若いカップルは、東京を起点に箱根・鳥羽・京都・直島を3週間かけて巡り、移動手段にはアストンマーティンを選んだという。フェラーリなどのスーパーカーは1日30万円前後でレンタル可能とされ、円安を背景に「海外の感覚では数万円程度」という声も上がっている。
出典:元スレ >>1(日本経済新聞 2026年9月25日配信記事より)
この話題にニュー速+民が反応。「日本は安い国になった」という円安への複雑な感情から、レンタカー会社のリスク管理、フェラーリ談義まで盛り上がった。一部に見られた特定の国籍への差別的な決めつけコメントは、当サイトの方針により除外している。
「円安で日本が安い国に」複雑な反応
日本は安い国になったな。
アメリカ人からしたら30万は3000円とは言わないが3万円くらいの感覚だな
激安だと思う
※ 海外の物価水準と比べると「日本の30万円」は感覚が全然違うようだ。
↓↓
外国人旅行者:フェラーリ1日レンタル30万円
日本人旅行者:節約旅行
外国人「日本は安いわ〜」
日本人「数十円数百円値上げで文句を言う、節約生活」
「借りるより買った方が」コスパ談義
レンタル業界なら15万円でも利益が出るから
ボロ儲けだな(笑)
※ 3000万円の車を1日30万で貸してもボロ儲け、というのは冷静に考えると凄い商売。
保険とか考えるともっとかかるか?
国際免許ならストレスフリーでそのまま乗り回せる
記事によると3週間で200〜300万とかだったか?
海外旅行行ったらそんなもんだしいいんじゃね?
保険とリスク、貸す側の苦労も気になる
不特定の運転手、運転技量未知数なんてリスク高すぎて保険掛けれないのでは?
レンタカー用の掛け捨てみたいなもんがある
小さいのは免責なので保険会社もちゃんと儲かるスキームや
痛くも痒くも無いよ
借主には保険は効きませんと請求しても問題化しないよう賃貸借契約約款にサインして貰っていますし
※ 借主に保険は効かない契約になっているという指摘、なるほどそういう仕組みか。
保険料は300万円なら分かる
人身事故の刑事罰はどうなってる
おかしいレンタカー会社だ
「狭い日本の道で乗りこなせるのか」現実的な疑問
初めて乗る車それも着座低い高級スポーツカー
よく運転できるな
俺は地元から自分の車で初めての土地走るだけでもめちゃくちゃ疲れるのに
ワンボックスとかのが長め良いと思うが
見せびらかすのを楽しむのは日本でなくてもできるけどな
標識も英語表記が基本だからかな、イギリスは左側通行で日本と同じだしな
ただまあ日本語がわからない外国人は日本の標識は困るだろな、とは思う
平成レトロ「昔もレンタルフェラーリはあった」
わナンバー規制も緩かったから
355F1のレンタカーが1日30万円くらいで
911(964)カレラが18万円だったのを覚えている
グラビア撮影に使ったのだが
355は運転に気を使ったよ
911は乗用車みたいに気楽だった
※ 平成時代からある商売だったとは知らなかった。歴史のあるビジネスらしい。
休日に社員が借りて乗れるサービスをやってたね
景気良かったんだね
「これも旅の醍醐味」肯定派の声
払うならサービスも良いだろうしフェラーリで散策出来るとか良いじゃん
レンタカーをフェラーリにするかしないかなんて、我々がレンタルバイクを電動にするかどうかくらいのこと
超高級ホテルもたくさん出来るんだろうな
まとめ:円安を背景に、訪日富裕層にとって1日30万円のフェラーリすら「感覚的には数万円」という現実が浮き彫りに。ニュー速+民の反応は「日本は安い国になった」という複雑な感情から、保険や道路事情への現実的な疑問、平成時代の”元祖レンタルフェラーリ”の思い出話まで幅広かった。ラグジュアリー旅行の需要はしばらく拡大が続きそうだ。
あなたが1日30万円自由に使えるなら、何をレンタルする?
元スレ:【インバウンド】フェラーリ1日レンタル30万円、訪日客に人気 [煮卵★](5ch ニュース速報+)


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