スマホをカバンに入れたまま改札を素通りできる時代がついに来る(゚∀゚)
JR東日本が「Suica Renaissance」の一環として進めるウォークスルー改札。2027年4月から品川・高輪ゲートウェイ・東京・上野など14駅でモニター約400人による体験導入が始まり、2028年春には山手線全駅など計40駅に拡大。2031年度末までには全国の改札設置駅への導入を目指すという。
この話がエッヂ掲示板に流れると、賛否というより「ツッコミ」が止まらなかった。
🎯 PART 1：仕組みはこうなる
「利用対象は、ウォークスルー対応のスマートフォンでモバイルSuicaを利用しているユーザー。」
「まずはモニターとして400人程度を対象に、定期券区間内の利用から開始し」
🎯 PART 2：「無駄な技術」vs「革命」で早速対立
「悪いけど無駄な技術としか思わん」
「どうせ都心のターミナル駅だけやから通勤では関係ないやろ」
「Suica導入されて30年近く経とうとしてるのに進化が遅すぎるだろこの分野」
「スマホカバンに入れとくだけでそのまま素通りできる改札って革命やろ」
※「無駄」と「革命」が同じスレ内で真っ向対立。評価が割れるあたり、新技術らしい反応。
🎯 PART 3：不正乗車・誤作動の心配が止まらない
「もってるつもりで通ろうとしてめっちゃ引っかかるやつ出てきそう」
「キセルやりやすそう」
「ウォークスルーの人にピッタリくっついてキセルや」
「老人や腕怪我してたり松葉杖や車椅子の人が使いやすくなるって考えたら社会的貢献度は高いやろ」
※キセル対策への不安は尽きないが、バリアフリーの観点では評価する声もしっかり出ている。
📝 まとめ：賛否両論の中で2031年度末の全国導入を目指す
「無駄な技術」という冷めた声と「革命」という歓迎の声が同時に飛び交ったウォークスルー改札。キセル対策や誤作動への懸念も根強いが、高齢者や車椅子利用者への配慮という評価も見逃せない。2027年4月のモニター導入を経て、2031年度末までに全国展開を目指すというから、まずは14駅での実証実験がどうなるか見ておきたい。
※本記事はエッヂ掲示板のコメントを引用・整理したものです。
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