KDDIの子会社モビコムの車両が原因とされるモンゴル・ヌムルグ自然保護区の草原火災について、KDDIがついに長文のお詫び説明を発表(´・ω・`)
ところがエッヂ掲示板では「説明が長すぎて読んでない」からスタートし、途中で「無断立入」「釣り目的」という最初の情報自体がデマだったことが発覚、さらに拡散していた「動物が逃げ惑う動画」も無関係の2023年の別映像だったと判明する大混乱スレにwww
📌 出典:エッヂ掲示板「【速報】KDDI、モンゴルの草原を焼き尽くした件で長文お気持ち表明WWWWWWWWWWWWWWWWWWW」
🎯 PART 1:KDDIの長文お詫び、要約するとこうだった
モンゴルのヌムルグ自然保護区で2026年10月8日に発生した草原火災についてのお詫び(KDDI公式リリースより)
モビコムの社員は、国境警備隊が発行した入域許可に基づき10月6日から8日にかけて保護区内で行動。移動は国境港湾局が車両3台で前後を挟んで管理・監督する体制だった、とのこと。
草丈が高く枯草が車両下部に付着しやすい環境だったため、20〜30分ごとに停車して枯草を取り除くという安全対策をとっていたにもかかわらず出火した、と説明されている。同乗していた日本人はCEO1人のみだったという。
※筆者ツッコミ → ちゃんと対策してたのに燃えたという、なんとも歯切れの悪い展開。KDDI公式リリースも参照。
😅 PART 2:エッヂの反応、読む前から荒れ気味
長いから読んでない
どうせAIに書かせたんやろ
訪問目的は釣りやろ
じゃあ車燃やした日産だけが悪いってことか、素直に親会社のトヨタ使っておけば
まあ毎年利益9000億ぐらい出てるんだろ?3兆円ぐらい賠償すればいいんちゃう
🔥 PART 3:「最初のデマと全然違う」気づく人も続出
入る許可は正式にもらってる、行動は監視されている、日本人はCEO一人だけ……なんか最初の情報とはちょっと違うな
事の大きさに対してモンゴルが言うほど怒ってないなって思ったけどそういうことだったんだな。無断で入ったとか釣り目的だったとかは普通にデマやん。昨日まで騙されてKDDIぶっ叩いてたわ
※筆者ツッコミ → 「無断立入」「釣り目的」説はスレ内でも最初から広まっていた話だったが、公式説明が出たことで旗色が変わった格好。
🎬 PART 4:拡散していた「動物悲鳴動画」は無関係の2023年映像だった
動物達「ギャアアアアアアアアアアアアアアアア!!!😭🔥😭🔥😭🔥」
それは今回の火災と関係ない。動画は今回の件のやつじゃなく、2023年の中蒙国境火災の時のものだと指摘が入った。
「彼ら(現地の国境当局関係者)はまた、火災発生時に一緒にいた・酔っていた・賄賂を受け取った・喧嘩をした・狩りに出かけたといったネット上の情報は事実無根であり虚偽であると否定した」
※筆者ツッコミ → この「飲酒・賄賂・喧嘩・狩り」疑惑はモンゴル側の国境当局関係者に関する話で、KDDI側社員の話ではない点に注意。ネット上では主語が混ざって伝わっていた模様。
🤔 PART 5:それでも消えない疑問の声
なんで乾燥時期に行ったんやろうな、もうちょい時期的に安全なタイミング無かったんか
20分ごとに停車してチェックしてた!!も怪しすぎるわ。だったらなんであんなに燃え広がった?同行してた奴ら全員無能か?
電波の確認程度に社長やCEOクラスの奴が現地に行くもんなんか?
※筆者ツッコミ → デマは晴れたものの、「なぜ乾季に」「なぜ火が止まらなかったか」という根本的な疑問は結局残ったまま。関係当局の調査結果待ちといったところ。
最初に広まった「無断立入」「釣り目的」「動物が逃げ惑う動画」は、公式説明とスレ内の検証でいずれも怪しいか無関係と判明。ただし「乾季になぜ行ったのか」「対策していたのになぜ燃え広がったのか」という肝心の部分は依然ハッキリしていない。ネットの”第一報”がどれだけ独り歩きしやすいかを改めて示した一件とも言えそう。みなさんは今回の説明、納得できただろうか?
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※本記事はエッヂ掲示板のコメントを引用・整理したものです。


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