スズキが24日、軽乗用車で初となる電気自動車「e SKY(イースカイ)」を公表。2026年度中の発売を目指し、1回の充電で約310km走行できる試作段階の参考値を示した。
注目は軽EV市場を先行していた中国BYDの「RACCO(ラッコ)」との真っ向勝負になる点。5chでは「eSKYのバッテリーはBYD系」との指摘も飛び交い、ライバルであり供給元でもあるという複雑な関係性に議論が沸騰しているwww
デザイン・車重・航続距離とスペックを巡って比較合戦が展開され、まとめると「実績はBYD、地力はスズキ」という評価に落ち着きつつある模様。
🌏 PART 1:「BYDラッコ」を意識した反応が続出
これはラッコより売れるわ
中国BYDのEV車を否定してた奴、これ?涙目だろww
>>2
eSKYのバッテリーはBYD系な
例によってこれも政府と自治体が補助金を山盛りにして
ラッコの販売を妨害するんだろうな
スズキとBYDでは実績が国内では違いすぎる
※ ライバルのはずが中身はBYD製バッテリー説も浮上し「敵か味方か分からない」状態にwww 国産ブランド × 中国製バッテリーという組み合わせに賛否入り混じる。
🔋 PART 2:航続距離310kmは凄いのか、微妙なのか論争
310kmすげーな。
軽ってのが引っかかるが
310km走行可能、ガソリン軽より凄いやん
>>37
ガソリンは小さいのでも600Kmいける
このEVは約半分だな
SUZUKI eSKY 1030kg
BYD RACCO 1230kg
※ 「凄い」派と「所詮ガソリン軽の半分」派で真っ二つ。ただ車重ではeSKYがラッコより200kg軽量というスペック面での優位も判明www
🚗 PART 3:肝心のデザインには手厳しい声
うーん、デザインと色がダサい
ハスラーの見た目で売ればバカ売れするのに何でアルトもどきなのか
ヘッドライトのデザインが…
(・∴・;)丸目にしたら1.5倍は売れそう
※ スペックには好意的でも見た目は総じて辛口評価。「ハスラー顔にすれば」という改善案は的を射ているかもwww
💴 PART 4:気になる価格、200万円台なら勝負ありか
高いだろうからな
150万ぐらいなら買う人も増えるよな
価格が250万からとかだとキツイ
価格次第だな
でもいろんなサイトの予想がだいたい200~300万だから厳しいと思う
※ 結局のところ最後は価格勝負。ラッコが実質200万切りで攻めてきただけに、eSKYがその水準に収まるかが最大の焦点になりそうwww
🏕️ PART 5:田舎向けか都会向けか、充電論争も勃発
最大310kmは田舎では怖いなぁ
都会専用だよね
>>51
田舎は戸建て多いから家で充電できるので
むしろ田舎向け
>>64
家までたどり着けなかった時の恐怖
山道の途中で止まるとか
田舎にも充電スポットが多数あればねぇ
JAFに頼んでもガソリン補給して終わりってわけにもいかないし
※ 「戸建てなら自宅充電で田舎向け」「でも山道で切れたら詰む」の応酬。結局は充電インフラ次第という着地に落ち着くwww
スズキ初の軽EV「e SKY」は、先行するBYDラッコとバッテリーで手を組みつつ市場では真っ向勝負という不思議な構図に。デザイン・価格・充電インフラという3つの壁を越えられるかが普及の鍵になりそうだ。
発売時期・価格は今秋発表予定。あなたはeSKYとラッコ、どちらを選ぶ?
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