米国生産車の部品、5割強が輸入　トランプ関税回避難しく

2025.05.04

1 蚤の市 ★ 2025/05/03(土) 20:00:49.81 ID:EjQfUTz49

トランプ米政権は3日、輸入車に続き自動車部品の関税も25%に引き上げた。

日本経済新聞社が米国生産車1モデル当たりの部品の輸入比率を調べたところ、5割強に上ることが分かった。

日産自動車の主力車は7割強に上る。

部品の輸入依存度が高く、経営への影響が大きい。

完成車の生産移管だけでなく、サプライチェーン（供給網）全体の見直しが必要となる。

4 名無しどんぶらこ 2025/05/03(土) 20:02:15.52 ID:X/fiAQ6Z0

インフレ待ったナシ
日本車が更にしかも高値で売れてまう

5 名無しどんぶらこ 2025/05/03(土) 20:02:28.74 ID:njgC3fgg0

そんなもん価格転嫁すりゃええやろ

19 名無しどんぶらこ 2025/05/03(土) 20:17:32.44 ID:zU7IZ1ko0

>>5
価格転嫁するとトランプが怒り狂うんだよ

8 名無しどんぶらこ 2025/05/03(土) 20:03:12.78 ID:CMBjq5/r0

高物価国なんだから当たり前

トランプがアホなのは前からだけどそれを支持するダメリカ人がヤベーわ
まぁホモと不法移民にウンザリだったのかもしれんが

9 名無しどんぶらこ 2025/05/03(土) 20:03:13.71 ID:/pQAFUea0

部品だけなら10%だから大して上がらんだろ

27 名無しどんぶらこ 2025/05/03(土) 20:28:31.46 ID:LikkahwU0

>>9
2年間限定の自動車部品にかかる関税軽減措置の計算方法がややこしくてよく分からん

1年目は自動車の販売価格の15%が軽減対象でそのうち1年目は25%、2年目は10%が軽減され3年目以降はゼロになるとかで

よって1年目は車価格の最大3.75%の軽減程度みたいだが

10 名無しどんぶらこ 2025/05/03(土) 20:04:22.49 ID:KUCZkeb90

だから。現地で生産しろって何回いわせるんだよ
今まで通り安い人件費の国で迂回はできないんだよ
いい加減、学べよ、猿かよ
新自由主義にも規律があるんだよ

14 名無しどんぶらこ 2025/05/03(土) 20:11:30.73 ID:LCNp3vOW0

>>10
工場整備する時間とコストかかるし、そして何より高い人件費によって結局割高なもんしか作れない

21 名無しどんぶらこ 2025/05/03(土) 20:19:40.08 ID:9Cy4rxza0

>>10
部品までアメリカ現地生産とか無理だろう
中小零細の町工場なんだから

23 名無しどんぶらこ 2025/05/03(土) 20:24:39.47 ID:Ovwp8zQu0

>>10
小学生レベルの発想
現地雇用した場合の人件費とそうでない場合の関税の兼ね合いだというのに

11 名無しどんぶらこ 2025/05/03(土) 20:06:20.11 ID:Espfkg9+0

セルフ制裁で草

16 名無しどんぶらこ 2025/05/03(土) 20:13:53.16 ID:wylD+UdR0

頭悪いです、作業雑です、やる気ありません、給料高いです、権利だけは立派に主張します
↑
この平均的アメリカ人に現場仕事やらせたらどうなるの？

17 名無しどんぶらこ 2025/05/03(土) 20:15:26.37 ID:8NaPhzEs0

日本でアメ車売りたければ日本で生産しろ
はい論破

25 名無しどんぶらこ 2025/05/03(土) 20:26:01.08 ID:6b00Z0aw0

5割って何だよ
部品点数か質量か材料費か
要領を得んな

26 名無しどんぶらこ 2025/05/03(土) 20:27:57.11 ID:jWW/kiD40

次のアメリカ大統領はメキシカンになる

29 名無しどんぶらこ 2025/05/03(土) 20:29:33.79 ID:GPfDRedC0

俺は米国人が今更場末のネジ工場で一生をネジ一筋に身を粉にして働くとは思えん