朝の便に乗ろうとしたら、まさかの「席が足りません」放送。JAL国内線で座席数より予約数の方が多くなり、CAが「次の便に移動できる方〜」と呼びかける事態が発生し、ガリレオ民の間で話題になっている。
いわゆるオーバーブッキング(過剰予約)というやつで、キャンセルや乗り遅れを見込んで航空会社が座席数以上のチケットを売る仕組み。今回は誰も想定通りキャンセルしなかったせいで、本当に席が足りなくなったらしい。
スレ民からは「無限マイルチャンスやんけ!」と前向きな声が上がる一方、「謝礼がしょぼい」「この仕組み納得できない」と冷ややかな反応も。海外だと最終的に強制退去までありえるというガチ情報も飛び出し、ちょっとした航空業界講座になっていた。
果たしてガリレオ民は、この空飛ぶ椅子取りゲームをどう見ていたのか(´・ω・`)
🎯 PART 1:まず「そうはならんやろ」からのスタート
そうはならんやろ
座席数以上の予約を入れるからそういうことが起きるんやで
>>3
キャンセルとか乗り遅れを見込んでオーバーブッキングすることが認められてるんや
※要するに「どうせ数人はキャンセルor遅刻するやろ」という統計頼みの経営。今回はその賭けに負けた形だ。
🎯 PART 2:協力金いくらなら降りる?
協力金いちまんえんか、マイル7500をプレゼントいたしまする〜って言ってる
無限マイルチャンスやんけ!
謝礼がしょぼいわ
もっと出せばええのに
※1万円かマイル7500分と聞いて即座に前のめりになる住民と、「安すぎ」と冷静に値切り交渉を始める住民。この温度差がガリレオ板らしい。
🎯 PART 3:そもそもこの仕組み、誰得なの?
予約時点で座席も決まるのにどうやり繰りするんやろう
>>3
どの会社でもやってるんだけど自社の飛行機に社員が乗って移動に使ってるので
キッチリ客が入っちゃうと席が足りなくなる
航空会社勤務だけどお前ら知ったかしすぎ
※「社員の移動枠」説が出た瞬間、スレの空気が下世話な野次馬から急に真面目な航空業界考察に変わったのが面白い。
🎯 PART 4:JALとANA、どっちが多い問題
オーバーブッキングはどこの航空会社でも発生してるが、ANAはJALの10倍くらい発生してるからな、そりゃ怒られて当然
>>20
格安航空のオーバーブッキングはよく見るよ
Jal ana 見た事ないわ
※「JALの10倍」の真偽はさておき、体感ベースの航空会社格付けが始まるのはガリレオ板の日常。
🎯 PART 5:海外はもっとエグい
海外だとこれで誰も手を挙げなかったら座ってる中から航空会社が選んで警官が機外に強制退去させることができる
当日来ない奴多すぎたからアメリカが作ったシステムや
ホテルと一緒でオーバーブッキングするのが当たり前なんだろ
※強制退去まで発展した海外の実例はニュースにもなった話。日本の「協力金渡すのでどなたか〜」方式は、実はかなり穏便な部類らしい。
📝 まとめ:椅子取りゲームの勝者は誰だ
🥇 JAL国内線でオーバーブッキング発生、CAが「次の便に移動できる方〜」と呼びかける事態に
🥈 協力金は1万円かマイル7500分。「無限マイルチャンス」派と「安すぎ」派で意見が割れる
🥉 海外では強制退去までありえるシステムと判明し、日本の対応は相対的にマイルド認定
🎯 あなたなら1万円もらって次の便に回る? それとも予定通り乗る? 意外と本気で悩むテーマかもしれない(´・ω・`)
🔗 関連記事:
【悲報】ANA「年300万決済してくれなきゃラウンジ使わせません」→SFC修行僧たち「膝から崩れ落ちた」www
【話題】飛行機の赤ちゃん泣き声問題…60%が「不快経験あり」→ニュー速+民「逃げ場がないのが問題」
※本記事は5ちゃんねる「なんでも実況(ガリレオ)」のコメントを引用・整理したものです。


コメント