【衝撃】オートバックスが中国・奇瑞とEV合弁会社設立→ニュー速+民「万博バスの次はこれかよ」

🚗 車用品大手オートバックスセブンが、中国自動車大手・奇瑞汽車（チェリー）と組み、日本市場向けのEV新ブランドを立ち上げると発表。合弁会社を設立し、2027年から日本での販売を開始する見通し。国内生産も検討中という。

奇瑞は2025年の新車販売で世界第12位。BYD・現代自動車とも競合する中国EV界の実力派。オートバックスは約1200店舗の販売・整備網を持ち、BYDや現代の新車販売にも既に参入している。

出典：日本経済新聞「オートバックス、中国・奇瑞と日本でEV新ブランド　国内生産も検討」（2026年5月11日）

臭そう

爆発すんの？

イエローハットかジェームスにするわ

オートバックスのEVしかも中華絡み
アホかと

大阪万博のEVバスから何も学ばないのな

大阪のEVバス使えなくて全滅したのになんで未だに中国と組もうとすんの？

組むなら中国の一流メーカーだな。実績なしメーカーはダメ

オートバックスもカーナビとかカーオーディオとか売れんしアクセサリーとオイル交換だけでは伸びしろが無いし
ま、成功の有無は別として手を打たないとね、整備士はいるわけだからアフターサービスも大丈夫でしょ

カー用品なんてネットで買えるし収益減は目に見えてるからこれはアリじゃね。うまくいくかは知らんが
どちらにしろ現状維持じゃ衰退の一方だし

もうカー用品もオワコンだし、メンテなんかディーラーの点検パックに根こそぎとられたし

EVは自宅に充電環境が無いと買う気にならん。ここ15年に建てられた一戸建てなら付いてる事が多いだろうけど、全体の何パーセントくらいだろうか。

そこが課題。充電ステーションが圧倒的に不足してる

オートバックスで充電サービスと電池交換
法律のことは分からんが
電池のレンタルサービスとか計画してくれたら面白いのに

チェリーは低価格帯のEVで強い中華EVメーカー。EVでBYDのシェアを削って行ってる。とうとう日本にも安い中華EVがやってくるのか

日産工場買ってるとこか
日産のスペイン商用車工場を買い取っており、今回が初めての提携ではない
日産、歴史的「1100万台」拠点を中国勢と共有へ（Yahoo!ニュース）

中華は機密とか気にしないのが強いよね。仕様検討して現地メーカーと会話すると他社の資料出して説明してくるレベル。こっちの資料も使われてんだろな。中国全体で技術の平準化が進むので、そら開発は早いわ

5chの天才たちは15年前
「中国製スマホなんて売れる訳ないw」
「個人情報は命と同じで家電とはワケが違う」
と言っていたの(´・ω・｀)

世界中の自動車メーカーが中国自動車メーカーと提携して技術供与受けようとしてる時代に何言ってんの？

100億単位の特別損失と地方の店舗大量閉店の未来が見える。

価格で勝てば若者は流れるかもな。生まれながらに低品質を見てきて慣れてるのもある

ニュー速+民の反応を整理すると……

🥇 圧倒的多数派「失敗する・ヤバい」 — 大阪万博EVバスの悪夢、中国リスク、充電インフラの貧弱さを根拠に「爆死フラグ」合唱

🥈 少数派「現状維持の方がヤバい」 — カーナビ・用品がネットに食われ続けるオートバックスには「何かやらないといけない」という冷静な視点

🥉 歴史を知る民「スマホも同じこと言ってたやん」 — 中国製品を馬鹿にし続けて現実に追い抜かれてきた過去を学習した層

奇瑞汽車は世界12位の自動車大手。日産の欧州工場を買収するなど実績は本物。オートバックスの1200店舗×奇瑞のEV技術という組み合わせが「想定外のヒット」になるか、「令和最大の経営判断ミス」になるかは2027年まで待て、というのが正直なところ。

まずイエローハット株をチェックしてみよ？📈