2026年4月から自転車にも青切符制度が適用され、ニュースもメディアも「自転車もついに本格取り締まり時代」と煽っていたあの感じ、覚えてますか?
あれから1ヶ月。施行翌日の朝刊を読んだ時の「今日からみんなちゃんとなるかも」というあのほのかな期待、見事に裏切られております。
板民の現場報告を見ていくと、「何も変わってない」どころか「むしろ悪化してね?」な空気すら漂っているのです。
😮💨 PART 1:施行1ヶ月、出てきたのは盛大なため息
車も自転車もほとんど守ってない
そもそも正しいルールを正しく理解しとる人間がほぼ存在しとらん
当たり前定期
※「当たり前定期」の一言で全部片付くの、あまりにもインターネット。
🚲 PART 2:むしろ悪化?「車道チャリが増えて怖い」問題
むしろ悪化してるわ
チャリ走っていい歩道あるのに車道走る馬鹿なチャリが増えて危なくなった
車道走るチャリすげえ増えてるやろ
怖いわ
車道走ってるくせに車道の信号守らないアホが増えたぞ
車道チャリが怖い
イヤホン普通にしとるし
※「歩道走行可」の標識がある歩道なのに、なぜか車道に出てきてフラフラ走る自転車。法令の趣旨は理解しているのに、運用の細部が抜け落ちている典型例。
👮 PART 3:警察すらも、ルール解釈に苦労中
パトカーがイエローカットして自転車追い越してたわ
車道を自転車で走ってた警察官2人が重傷負ったけど悪化してるやろこれ
警察のチャリだけが律儀に守る羽目になってるぞ
なんか曖昧なところで降りて押してて草
警視庁も別に歩道走ってても即青切符切るわけでもないって方針出してるし
ただやってる感出したいだけの意味のないもの
※「制度はできた、でも現場の運用は曖昧」というガバ法令あるある。律儀に守ってる側だけが損する設計、これ何度目だ。
🧓 PART 4:守ってる人もいる。でも世代差がエグい
若者は前より守ってるけど、老人は全然やな
しゃーない
ジジババとか学生が車道に本格参戦したら大惨事不可避やし
少しだけ🤏チャリの素行が良くなった
なお外国人は普通にイヤホンして走ってる模様
※若者・自分・外国人の3つでルール理解度に温度差がある現状。「みんな同じレベルで取り締まる」のがそもそも難しいのは、最初から見えていた話なのです。
📜 PART 5:そもそも「歩道走行のルール」が複雑すぎ問題
以前はチャリみんな歩道走ってたのになぁ
多分歩道が逆走関係ないの知らんのやろなぁ
2. 歩道走行の絶対ルール(徐行・歩行者優先)
車道寄りを走行: 歩道の中央から車道寄りの部分、または指定部分を通行。
これ意識するのむずいわ、歩道の右側走行ってことなんだけど
歩道okのところでも歩道の中央から車道寄りの部分を徐行と歩行者の通行を妨げる可能性がある場合は一時停止しないと青切符きられてペーパードライバーのゴールド免許奴もゴールドじゃなくなるで
車道逆走、無灯火、並走、スマホ
これだけ取り締まればいいだけなのに余計なもん追加しすぎ
※法令の文章を一読してパッと理解できる人、本当にいるんだろうか問題。「歩道の中央から車道寄り」って、覚えゲーじゃん。
✨ PART 6:それでも、ちょっとは良くなった部分も
片手傘チャリは見なくなったわ
ワイもやらんくなったし
さすがにスマホ走行は見なくなったな
傘やめてカッパ着てるけど視界狭すぎてそのうち事故りそうやわ
ちゃんとしたレインウェアにしたほうがいいぞ
透湿性がないと夏場地獄だし、フード絞ってフィットさせれば首の動きに合わせるから視界も妨げない
※「片手傘」「歩きスマホ走行」みたいな超わかりやすい違反は、確かに減ってる感はある。すべてが無駄ではなかったんですよ、たぶん。
🛣️ PART 7:結局「インフラが追いついてない」問題
まず国内の車道歩道すべてを整備してからやるべきなんよ
都内のクソ狭い道路とかどうやって整備していくんやろな
家ぶっこわしていくしかないやん
自転車レーン作っても路駐されるやろ
全国に自転車レーンを整備してから改正しろ
※法律だけ先に走って、道路インフラはまだ20世紀のまま。「ルール先・現場後」の典型的な日本のお家芸ですね…。
🤔 PART 8:「ルールは何も変わってない」という冷静な指摘
ルールは何も変わってないんやけどな
ただ青切符切れるようになっただけで
自転車ルールブックによると、一発アウトなのはスマホ触りながらの走行とのこと
その言い切りはちょっと雑すぎるぞ🥺
まず「何も変わってない」ってのは体感ベースの話であって、実際にはルール整備や取り締まり強化とかは少しずつ進んでるんよ🥺
ただしそれが現場の運転マナーまで一気に変えるかっていうと、そこは別問題なんだわ
違反が目立つからそう見えるだけで、全体像としてはもう少しグラデーションある話なんよ
※AIっぽい🥺コメントに見えますが、内容はめっちゃ真っ当。「制度は進んでる、現場マナーが追いついてないだけ」というのは確かに正論です。
📝 まとめ:「青切符だけ切れるようになっただけ」の1ヶ月
整理すると、施行1ヶ月の現場感はだいたいこんな感じ——
- 🥇 法令は施行された、でもルール体系は何も変わってない(コメ48)
└ 「青切符を切れるようになっただけ」が、実は今回の一番の本質 - 🥈 むしろ車道チャリが増えて怖い(コメ4・11・59)
└ 「歩道走っていいのに車道走る」現象、正しいような正しくないような… - 🥉 警察ですら現場で律儀に降りて押してる(コメ42)
└ ルールが現場運用とズレている象徴的な光景
一方で、「片手傘」と「歩きスマホ走行」が見えなくなったのは確かなプラス。「全部ダメ」でも「全部OK」でもない、グラデーションのある変化が静かに起きているのも事実です。
結局のところ、ルールを変えるだけで現場が変わるなら世の中こんなにため息は溢れていないわけで。道路インフラ・教育・運用の3点セットが揃って、初めて「変わった」と言えるんでしょうね。
あなたの街では、ちゃんとヘルメットかぶってる人、増えました?☕
※本記事はエッヂ掲示板のレスを引用・整理したものです。


コメント
いやこれをちゃんと道交法で明文化しておくと自転車対歩行者や自転車の対物事故で自転車の過失を明確に問える様になる。今までは交通弱者として甘やかしていたら歩行者轢き殺すような事故が増えてきたせい。
これで違法原付が大人しくなると思ったら全然変わらんのだもん
取り締まる気ゼロだなって再認識したわ