【まとめ】マツダ、国内販売店700→650に集約→定番「マツダ地獄」ネタで大盛り上がりｗｗｗ

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マツダは9月2日、国内販売網の構造変革の進み具合を横浜市で公表し、店舗総数を約700店から約650店に集約したことを明らかにした。昨年6月、東京都や大阪府など安定的な需要が見込まれる都市部を強化する一方、人口減少が進む地方では店舗の統廃合を進める方針を示していた。

このニュースにニュー速+民が反応したのは、統廃合そのものよりも「マツダ地獄」という往年のネットスラング。かつて一度マツダ車を買うと故障が多くまた買い替える羽目になる……という自虐ネタが、令和のスレでも即座に飛び出した。

また、マツダ店・アンフィニ店・ユーノス店・オートザム店・オートラマ店というバブル期の「5チャンネル体制」を懐かしむ声や、「もう見かけない」という寂しい現実の指摘も相次いだ。

📌 元スレ：5ch ニュース速報+「【三菱自動車】新型「パジェロ」世界初公開」隣接スレ／マツダ国内販売網650店に集約　人口減少で統廃合

🎯 PART 1：伝統芸「マツダ地獄」が今夜も発動

マツダ地獄ｗｗｗｗ

隣の家がマツダのCX60だかに乗ってるが　しょっちゅう修理だして代車で帰ってるなｗ
トラブルだらけなんだろうなマツダ地獄ｗｗｗ

マツダ地獄ではフレアとかいう　ハスラーモドキが売られてるねｗ

※「マツダ地獄」は一台買うとまた次のマツダを買ってしまう……という往年のネットミーム。統廃合のニュースでも真っ先に飛び出す鉄板ネタだった。

🎯 PART 2：「5チャンネル体制」を懐かしむ声

とうとうマツダ５チャンネルの見直しかぁ
マツダ店、アンフィニ店、ユーノス店、オートザム店、オートラマ店　どこが統廃合されるのだろうか

ユーノスとかアンフィニとかバブルだったよな

これはね　バブルの前にやっておくべきだった　三流メーカーにはそれにふさわしい規模がある
ユーノスとマツダとオートザムだっけ　あともういっこあったかな　そんなの誰か止めろよ　いつも潰れかけてるのによ

アンフィニのFDが高いかと言われたら全くそんなことないのがちょっと切ない

※バブル期に一気に5系統まで拡張した販売チャンネル。今回の統廃合は、その拡大路線の「答え合わせ」とも言える出来事だ。

🎯 PART 3：「そもそも見かけない」寂しい現実

そういえばマツダの販売店はあまりみないね　トヨタ日産ホンダはやたらあるけど

田舎だが　マツダなんてほぼ見ないわ　偶に少し大きいRVが居る位
少し前はデミオとか勢い有ったのにな

コンパクトクラスを捨てたメーカーなどどうなっても知らんわ

※デミオ（現MAZDA2）人気の頃を知る層ほど、現在のラインナップの寂しさを痛感している様子。

🎯 PART 4：謎の新型車ネタで大喜利勃発

だが車種は増やす！　喰らえcx-300！

よし今度は4列シートSUVで9人乗りだ

よし2階建15人乗り2ナンバーで差別化しよう

※車種を絞るどころか、まさかの「2階建て15人乗りSUV」案まで飛び出す暴走大喜利に発展。店舗は減らしても、スレの勢いは減らない。

🎯 PART 5：それでも愛される名車たち

ロードスターは欲しい　トヨタも作れぬ名車です

世良公則世代とか矢沢永吉ファンならマツダ1択なんだけどな

※販売店は減っても、RX-7やロードスターといった個性派ラインナップへの愛は根強い。「効率化」と「愛される個性」の両立が、これからのマツダの課題になりそうだ。

📝 まとめ：店舗は減っても「マツダ地獄」は不滅

今回の統廃合は約700店舗から約650店舗へと約7%の削減。人口減少が進む地方を中心に進められており、都市部の強化とセットの構造改革だという。「たった7%で統廃合と言われても」という声もある一方、バブル期に5系統まで広げた販売網の縮小は、時代の変化を象徴する出来事とも言える。

それでも「マツダ地獄」というネットミームが四半世紀近く語り継がれ、ロードスターやRX-7といった個性派モデルへの愛が今も色褪せないのは、このメーカーならではの現象だろう。

次にあなたが街で見かけるマツダ車は、どのチャンネルの生き残りだろうか？

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※本記事は5ちゃんねるのコメントを引用・整理したものです。

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